8月9日至8月11日，2019年華為開發者大會（HDC）在華為東莞松山湖溪流背坡村盛大舉辦。來自全球各地1500多位合作伙伴及5000余名開發者共聚一堂，以“AI&I”為主題，聚焦智慧化全場景戰略，就“智慧出行、智能家居、EMUI、AR、VR、運動健康、移動服務、生活服務”等維度，深入探討共同打造全球化創新生態。在華為史上規模最大的開發者大會上，華為首次公布了全球首個基于微內核的全場景分布式操作系統——“鴻蒙”，并展示了首款基于“鴻蒙”系統的智能應用——榮耀智慧屏。華為技術有限公司常務董事兼華為消費者BG CEO余承東、華為消費者業務軟件工程部總裁王成錄、華為消費者業務首席戰略官邵洋等領導出席并發表主題演講。
作為華為智慧出行生態合作伙伴，自行科技受邀參加。公司創始人兼執行董事寧迪浩出席，并在現場發表“HiCar車載AI創新與應用”的主題演講，從HiCar生態服務、ADAS與DMS應用及車載AI創新應用等多角度闡述了華為HiCar生態服務及公司在HiCar生態的產品規劃。大會期間，公司也在開發者展區向全球的開發者、投資人、媒體展示了基于深度學習計算機視覺技術的前向單目視覺感知系統（含雷達融合方案）與高性能前裝量產駕駛員監控系統（DMS）。語義分割、多傳感器融合、人臉識別、視線追蹤、表情識別等AI技術引起了現場開發者的高度關注，展區內響起了陣陣掌聲。
《HUAWEI HiCar生態白皮書》正式發布
8月10日，在智慧出行技術論壇上，華為正式發布《HUAWEIHiCar生態白皮書》。自行科技創始人兼執行董事寧迪浩出席HUAWEI HiCar生態白皮書發布儀式，與華為、中汽中心、喜馬拉雅、酷狗音樂的高層共同開啟HUAWEI HiCar新時刻！
自行科技受邀參加HiCar生態白皮書發布儀式
HiCar整合豐富的手機和車機的硬件資源，封裝成API給開發者使用，為其提供APP的入口、情景卡片式入口、語音交互入口、手勢交互入口的多種人機交互的入口。開發者通過HiCar平臺快速接入汽車和手機融合后的硬件環境，無需關心硬件的復雜性，保持應用對于底層硬件變化的透明和無感，確保豐富的手機應用可以在汽車的環境下無縫使用。預計到2019年9月底，HUAWEI HiCar可支持數十家車廠(包括前裝/后裝)的上百種車型，可支持導航、音樂、智能家居、有聲讀物、駕駛關懷等5大類APP。
HiCar應用生態
自行科技基于深度學習與計算機視覺技術，為HiCar提供包含人臉檢測、駕駛員狀態檢測、表情識別、前向視覺感知、360°環視感知、盲區感知等一體化車內外環境感知算法與軟件，為HiCar駕駛關懷提供人性化的車載應用。未來，結合智能座艙、視線追蹤、多傳感器融合等AI技術，公司也將為HiCar生態開發出更多的智能應用！
HiCar核心理念：連接、開放、共享
HiCar是華為2019年發布的人-車-家全場景智能互聯解決方案，將移動設備和汽車連接起來，利用汽車和移動設備的最強屬性以及多設備互聯能力，在手機和汽車之間建立管道，把手機的應用和服務延展到汽車，實現手機為核心的全場景體驗，給消費者創造最佳智慧出行體驗。
自行科技創始人兼執行董事寧迪浩發表主題演講
在智慧出行論壇上，寧迪浩表示，HiCar的核心理念是“連接、開放、共享”。隨著5G及車聯網技術的快速發展，未來汽車將會成為更重要的載體，連接每個人的個人、工作、學習與家庭生活。HiCar借助華為在5G、移動通訊、芯片、操作系統等領域的技術優勢，構建基于移動數據中心的車載計算平臺和智能駕駛系統，打造出集芯片、傳感器、軟件算法、通訊傳送、整車制造和消費者的系統生態。
傳統汽車電子產業更新迭代慢，受限于處理器算力，很多先進的人工智能技術難以快速在車載領域落地，給消費者帶來了諸多困惑。HiCar的出現正好能解決這樣的問題，把智能汽車數據處理、邊緣計算、人機交互等需要的計算資源移植到手機上，通過手機芯片的強大算力，快速完成相關的分析與計算，并將分析與計算結果實時反饋給車機，進而推動車輛后端控制與執行。
值得注意的是，這種“硬件互助、算力共享”的模式可以讓汽車產業也享受到手機領域更快芯片更新、更快APP與系統更新及更高的算力等多方面優勢，讓消費者更快、更方便地享受到智能互聯時代的AI技術與智能應用。
DMS助力HiCar駕駛關懷引爆全場
在開發者展區上，自行科技向全球開發者展示了中國首款基于深度學習技術的駕駛員監控系統（DMS）。借助車規級低功率IR攝像頭模組，通過人臉比對、特征點解析、眼瞼開閉合檢測、頭部姿態檢測、表情分析，自行科技DMS可實現駕駛員身份識別，疲勞預警、分心檢測、抽煙/打電話檢測、視線追蹤、表情識別等智能功能，具有高幀率（30fps）、高精度（綜合工況準確率＞99%）和高魯棒性（在戴墨鏡、面部遮擋、逆光、側光、明暗交錯等復雜環境和場景下可靠運行）等特點。
華為CBG軟件總裁王成錄、CBG智慧出行產品總監徐鏡進體驗自行科技產品
在華為萬物互聯的智能原生態系統中，自行科技DMS接入HiCar生態系統，基于深度學習計算機視覺技術進行人臉識別和人臉姿態判決，為用戶提供定制化的駕駛員行為提醒SDK與HMI設計，實現駕駛員疲勞狀態與危險行為（左顧右盼/打電話等行為）駕駛預警。
“自行科技是基于AI技術的新型智能汽車電子產品及服務供應商。”寧迪浩表示，“公司在深度學習與計算機視覺技術上有多年深厚的積累，已打造出包含前向單目視覺感知系統、駕駛員監控系統、智能全景影像系統在內的車內外環境感知產品。未來，公司將結合自主開發的多傳感器融合、組合慣導與高精度地圖融合、智能座艙等技術，研發出滿足L3及更高等級自動駕駛需求的智能汽車電子產品。”
公司DMS與ADAS產品吸引了現場眾多開發者體驗
未來，HiCar駕駛關懷將在現有功能的基礎上提供新的智能服務，包括人臉識別、智能座艙、生理監測（酒駕/心率/呼吸/血壓等）、表情識別、視線追蹤，讓消費者享受到更多的智能體驗與健康關懷。
HiCar ADAS及未來規劃
HiCar不僅可以給DMS提供強大的計算資源，同樣也可為前向ADAS感知系統提供良好的處理平臺。相對于DMS，前向ADAS感知系統需要更強大的算力來實時感知道路上車輛、行人、車道線、交通標志等目標的數據信息及雷達探測的相關數據，為用戶提供車道偏離預警LDW、前車碰撞預警FCW、行人碰撞預警PCW、交通標志識別TSR、車距監測與預警HMW、自動緊急制動AEB、車道保持輔助LKA等功能。不同于傳統ADAS產品的運行模式，HiCar為ADAS提供了一套新的低成本解決方案。
法新社記者親自體驗公司產品
在HiCar生態中，自行科技為HiCar平臺提供符合車規的前向單目視覺感知算法，通過傳感器（攝像頭模組與毫米波雷達）感知道路環境，并把相關的數據信息傳輸到HiCar計算平臺進行計算分析，并把相關結果傳送回車機，進而對車輛進行控制與執行。這套方案最大的優勢就在于它幾乎不用增加任何成本，甚至在某種程度上為OEM節省了部分成本（減少了數據處理需要的計算芯片）。只需要一部華為手機，車輛就可以實現高性能的前向道路環境感知。隨著5G技術的不斷成熟，HiCar甚至可以以非常低的延時來實現傳感器、手機、車機高效傳輸。
相關負責人接受媒體采訪
未來，HiCar通過這種零成本方式可以結合更多的AI技術在汽車上實現更多的智能應用，如AR實景導航、AR游戲、全車傳感器智能聯動等，為消費者提供更豐富的生態服務和智能體驗。